Có tổng cộng 1,1 triệu xe Ford SUV có trợ lực lái có thể bị tắt trong khi lái xe . Các 2011-2013 Explorer và 2008-2011 Escape và Mercury Mariner mô hình bị ảnh hưởng.
Với Explorer , trong đó 179.000 xe ở Mỹ , Ford cho biết hệ thống lái trợ lực điện có thể nhận được " liên tục " tín hiệu do cáp xấu và kết nối thẳng. Nếu điều đó xảy ra , hệ thống sẽ tự động vô hiệu hóa quyền lực chỉ đạo và người lái xe sẽ được cảnh báo với một chuông và tin nhắn bảng điều khiển - và hướng chỉ đạo. Ford đã biết về vấn đề này trong năm 2011 và NHTSA đã điều tra những chiếc xe kể từ tháng Sáu năm 2012, nhưng theo các hồ sơ không nâng nó để thu hồi cho đến bây giờ . Ford cho biết họ đã nhận thức được 15 tai nạn và hai người bị thương.
Trên Escape và Mariner mô hình , trong đó 740.848 xe ở Mỹ , một " tín hiệu người nghèo để tiếng ồn tỷ lệ " trên cảm biến mô-men xoắn tay lái có thể vô hiệu hóa quyền lực chỉ đạo . Chính phủ Canada đã điều tra những chiếc xe kể từ năm 2011 sau khi Ford bắt đầu điều tra riêng của mình trong năm 2009 sau một tỷ lệ cao sửa chữa, chủ yếu trong các hạm đội xe taxi . Trong năm 2010, Ford cập nhật các cảm biến trên các mô hình sản xuất và chờ đợi cho đến năm 2014 để giới thiệu một bộ sửa chữa cho các đại lý . Nó vẫn không bắt đầu thu hồi cho đến nay, mặc dù ít nhất năm vụ tai nạn có liên quan và sáu người bị thương.
Ford sẽ cập nhật các phần mềm trên tất cả các lái xe SUV bắt đầu vào tháng Bảy.
Ngoài ra, 2010-2014 Ford Taurus có tấm giấy phép thiết bị đầu cuối đèn có thể ăn mòn và gây ra một đoạn ngắn, khói và một ngọn lửa nhỏ . Ford cho biết nó được nhận thức của 18 vụ cháy và năm báo cáo của khói từ năm 2011 và không biết phải làm gì cho đến khi tháng năm 2013, khi mở cuộc điều tra thứ hai . Công ty sửa đổi lắp ráp ánh sáng vào tháng Hai năm nay, nhưng các báo cáo lửa vào năm 2013 và 2014 mô hình tiếp tục . Việc thu hồi ảnh hưởng đến 183.425 chiếc tại Mỹ , và chỉ có những người trong 21 Salt đai tiểu bang, bao gồm cả Washington, DC chủ sở hữu Ford bên ngoài các quốc gia có thể yêu cầu sửa chữa miễn phí nhưng sẽ không nhận được thông báo . Các đại lý sẽ thay thế bắt đầu lắp ráp đèn vào cuối tháng Bảy.
Cuối cùng, Ford đang thu hồi hơn 82.000 phụ kiện floormats mọi thời tiết ban đầu được bán với giá 2.006-2.011 Fusion, Mercury Milan , Lincoln Zephyr và Lincoln MKZ mô hình có thể bẫy các chân ga nếu chúng được cài đặt không chính xác. Thu hồi này , mà NHTSA bắt đầu như một cuộc điều tra tháng 5 năm 2010 , tương tự như floormat Toyota thu hồi từ năm 2009 và 2010 . Ford sẽ thay thế các thảm bắt đầu vào cuối tháng Bảy.
Tháng tám vừa qua , NHTSA phạt Ford 17.350.000 $ để trì hoãn báo cáo vấn đề điều tiết đối với 485.000 mô hình thoát 2001-2004 . Trong tháng 7 năm 2012 , Ford đã công bố việc thu hồi thoát sau khi NHTSA nhận được 99 khiếu nại chủ sở hữu - bao gồm cả báo cáo của một vụ tai nạn gây tử vong trong tháng - của cuộn cảm không trở lại nhàn rỗi khi bàn đạp ga được phát hành.
Trong tháng 5 năm 2013 , Ford thu hồi 692.700 xe - bao gồm Escape thế hệ mới , một chiếc xe đã nhớ lại 10 lần kể từ năm 2012 ra mắt - để sửa chữa vấn đề với túi khí và lệch tay nắm cửa . Vào tháng Giêng, Ford thu hồi 27.933 chiếc SUV Edge, bao gồm 5.499 mô hình đã bị thu hồi cho cùng một vấn đề trong năm 2012, để sửa chữa rò rỉ nhiên liệu tiềm năng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét